Le aziende che vogliono rimanere competitive sul mercato hanno bisogno, specialmente oggi, di un buon reparto di ricerca e sviluppo che sappia fornire loro gli strumenti e le competenze utili ad evolversi costantemente.

Le nuove tecnologie e l’innovazione costante sono ad oggi, per la Comec Innovative, la chiave per svettare tre i vari competitors.

È proprio qui che entra in gioco l’Ufficio di Ricerca e Sviluppo, che attraverso le proprie skills, studia, sviluppa e realizza i vari progetti di ricerca attualmente attivi in azienda. In particolare, l’Ufficio Ricerca e Sviluppo propone ed elabora tutta la logistica interna per portare a compimento i propri obiettivi scientifici, cercando di ottenere il massimo di apprendimento, condividendo e contribuendo alla crescita tecnologica dell’azienda.

In corso

Progetto RECLAIM-PV

Reshoring of Composite-Based Lightweight Advanced Integrated Module Manufacturing for PV

Il progetto RECLAIM-PV mira a rafforzare l’autonomia europea nel settore fotovoltaico attraverso l’industrializzazione della tecnologia Solarface®, basata sull’incapsulamento di celle fotovoltaiche con materiali compositi leggeri. Il progetto svilupperà prepreg più sostenibili, potenzialmente riciclabili e prodotti in Europa, riducendo la dipendenza da materiali importati. Le soluzioni saranno destinate a coperture, balconi, facciate integrate, veicoli e altre applicazioni fotovoltaiche avanzate. Saranno inoltre realizzate nuove linee automatizzate, sistemi di controllo in linea e strumenti digitali basati sull’intelligenza artificiale. COMEC svilupperà una macchina flessibile per la produzione di prepreg personalizzati, dotata di controllo automatico del contenuto di resina, taglio e impilamento automatizzati e pre-polimerizzazione controllata. COMEC curerà la progettazione, l’integrazione, il collaudo e la produzione dei lotti preserie. Le tecnologie saranno validate mediante linee pilota e dimostratori industriali nei settori energetico, edilizio e automobilistico. Il progetto contribuirà ad aumentare la competitività, la capacità produttiva e la resilienza della filiera fotovoltaica europea.

Risultati Futuri:

  • Riduzione del 20–30% dei costi di produzione della tecnologia Solarface® e di circa il 35% del costo del prepreg.
  • Incremento fino al 30% della produttività delle linee e riduzione del 20% degli scarti e dei rifiuti di processo.
  • Sviluppo di prepreg sostenibili, compositi a base biologica e soluzioni riciclabili secondo principi di eco-design.
  • Realizzazione e validazione di una nuova linea automatizzata COMEC per la produzione di prepreg destinati ad applicazioni fotovoltaiche.
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Finanziato da:

co-funded by the european union

Finanziamento n. 101294550. Le opinioni espresse sono tuttavia esclusivamente quelle dell’autore/degli autori e non riflettono necessariamente quelle dell’Unione europea o di HADEA. Né l’Unione europea né l’ente erogatore del finanziamento possono essere ritenuti responsabili per tali opinioni.

In corso

Progetto MASONRY SURGEON-BOT

Robotica e sensoristica per il rinforzo sostenibile del patrimonio in muratura

Il progetto MASONRY SURGEON-BOT mira a sviluppare un sistema robotico autonomo per il rinforzo sismico delle costruzioni in muratura, con particolare attenzione agli edifici storici e al patrimonio edilizio esistente. La tecnologia proposta consentirà di eseguire interventi “chirurgici” nei giunti di malta, integrando fibre strutturali e ancoraggi sensorizzati, con ridotto impatto estetico. L’obiettivo è rendere gli interventi di consolidamento più rapidi, precisi, sostenibili e monitorabili nel tempo, contribuendo alla sicurezza e alla resilienza del costruito.

Risultati Futuri:

  • Sviluppo e validazione di un prototipo robotico per il rinforzo automatizzato delle murature.
  • Realizzazione di un sistema integrato di posa fibre, ancoraggi sensorizzati e monitoraggio strutturale.
  • Riduzione di tempi, costi e invasività rispetto alle tecniche tradizionali di consolidamento.
  • Creazione di nuove competenze tecnologiche e professionali nei settori della robotica, del restauro strutturale e della conservazione del patrimonio edilizio.
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In corso

Progetto HyCavern

Soluzioni innovative per lo stoccaggio sotterraneo dell’idrogeno in Lined Rock Caverns

Il progetto HyCavern – Advancing Hydrogen Storage in Lined Rock Caverns: From Materials to Market ha l’obiettivo di sviluppare soluzioni innovative, sicure e replicabili per lo stoccaggio sotterraneo dell’idrogeno in Lined Rock Caverns, cavità rocciose rivestite progettate per contenere gas ad alta pressione.
Attraverso attività di modellazione, sperimentazione, monitoraggio e validazione in ambiente rilevante, il progetto intende contribuire allo sviluppo di una tecnologia flessibile, scalabile e adattabile a diversi contesti geologici. L’obiettivo finale è favorire il passaggio della tecnologia dalle attività di ricerca verso una futura applicazione industriale, contribuendo alla transizione energetica europea e alla diffusione di sistemi avanzati per lo stoccaggio dell’idrogeno.

Risultati Futuri:

  • Sviluppo e validazione di soluzioni tecnologiche per lo stoccaggio sicuro dell’idrogeno in cavità rocciose rivestite.
  • Definizione di materiali, sistemi di rivestimento e configurazioni progettuali idonee a resistere a condizioni operative ad alta pressione.
  • Implementazione di sistemi avanzati di monitoraggio per verificare nel tempo l’integrità e il comportamento della cavità.
  • Integrazione di modelli predittivi e strumenti digitali a supporto della gestione della sicurezza e del rischio.
  • Contributo alla futura industrializzazione di una tecnologia di stoccaggio dell’idrogeno flessibile, replicabile e applicabile anche in aree prive di cavità saline o giacimenti esauriti.
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Finanziato da:

clean hydrogen partnership
funded by the european union

Progetto n. 101251372. Il progetto è sostenuto dalla Clean Hydrogen Partnership e dai suoi membri.
Finanziato dall’Unione Europea. Le opinioni espresse sono tuttavia esclusivamente quelle dell’autore/degli autori e non riflettono necessariamente quelle dell’Unione Europea o della Clean Hydrogen Partnership. Né l’Unione Europea né l’ente erogatore del finanziamento possono essere ritenuti responsabili per tali opinioni.

In corso

Progetto Seagull eVTOL

Nuove soluzioni automatizzate per la laminazione della fibra di carbonio in formato towpreg attraverso sistemi innovativi robotizzati

Il progetto SeaGull e-VTOLL mira allo sviluppo, progettazione e realizzazione di un sistema innovativo robotizzato per la laminazione della fibra di carbonio in formato towpreg. L’obiettivo è quello di realizzare una macchina in grado di produrre componenti in materiale composito mantenendo da una parte la precisione assicurata del processo AFP dall’altra utilizzando un materiale towpreg, tipicamente impiegato nel processo Filament Winding. Il processo sarà innovativo per il mondo dei materiali compositi e sarà indicato come Towpreg Fiber Placement (TFP). Pertanto, la tecnologia punta a rappresentare una svolta per l’impiego massivo dei materiali compositi, anche in settori differenti da quello aeronautico, come l’automotive e navale.

Risultati Futuri:

  • Sviluppo di un sistema robotizzato innovativo per la laminazione del towpreg
  • Studio e sviluppo di un sistema software automatizzato per towpreg
  • Studio, sviluppo e realizzazione di una fusoliera per il prototipo di progetto
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Finanziato da:

In corso

Progetto VESSEL V

Lo scopo di questo progetto è definire, sviluppare e validare un nuovo serbatoio di tipo V (linerless) in materiale composito termoplastico per lo stoccaggio e il trasporto dell’idrogeno a 700 bar, destinato alla mobilità su strada di merci e persone.

Il progetto integra la tecnologia di Automated Fiber Placement (AFP) per la deposizione di materiali innovativi fuori autoclave, con l’obiettivo di superare le attuali limitazioni dei serbatoi di tipo IV in termini di peso, costo e impatto ambientale.

Risultati Futuri:

  • Studio e sviluppo di un innovativo serbatoio di tipo V in composito termoplastico per lo stoccaggio dell’idrogeno ad alta pressione.
  • Sviluppo di un processo AFP ottimizzato con sistema laser integrato per la deposizione di materiali termoplastici innovativi a basso impatto ambientale.
  • Validazione del prodotto e del processo mediante test matrix e collaudo idrostatico del serbatoio prototipale.
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Finanziato nell’ambito del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR), Missione 2 – Componente 2, Investimento 3.5 «Ricerca e sviluppo sull’idrogeno», finanziato dall’Unione Europea – NextGenerationEU

N.Progetto F59J25000280004

In corso

Progetto WEEKO FACTORY 2.0

“Ambienti Digitali, Robotica industriale, Intelligenza Artificiale e Sistemi circolari per dare nuova vita a dispositivi ICT e valorizzare i materiali scarto”

Il progetto WEEKO FACTORY 2.0 si pone come obiettivo quello di sviluppare, realizzare, verificare e validare sperimentalmente una fabbrica pilota di nuova generazione, in grado di effettuare il refurbishing automatizzato e digitale di dispositivi ICT dismessi.

Verranno applicati in maniera concreta i principi dell’economia circolare, in quanto da un lato si contribuirà ad efficientare l’attuale processo di rigenerazione/ricondizionamento di dispositivi ICT dismessi, mentre dall’altro creerà valore aggiunto a partire dai materiali di scarto derivanti dal processo di disassemblaggio.

Il significativo miglioramento previsto dalla presente proposta progettuale sarà reso possibile grazie allo sviluppo di una innovativa piattaforma digitale End-2-End, supportata da algoritmi di intelligenza artificiale, sistemi di robotica avanzata ed applicazione di tecniche di additive manufacturing.

Risultati Futuri:

  • Capacità di rigenerare circa il 95% dei dispositivi ICT dismessi,
  • Riduzione del tempo ciclo di rigenerazione,
  • Valorizzazione dei materiali recuperati dai dispositivi ICT dismessi, applicando principi di economia circolare e garantendo processi ripetibili per prodotti rigenerati di alta qualità.
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Weeko IMG

Finanziato da:

 

In corso

Progetto Miracles

“Multifunctional fIbre-Reinforced plAstic Composites with MXene LayErS”

Il progetto MIRACLES mira a sviluppare strati sottili innovativi a base di MXene per compositi polimerici rinforzati con fibre (FRPC), da utilizzare come interstrati o rivestimenti. L’iniziativa promuove l’uso di materiali ecocompatibili e tecnologie sostenibili, contribuendo all’economia circolare e al miglioramento di prestazioni, efficienza e qualità, con una significativa riduzione dei costi. Il massimo impatto di questa innovazione sarà ottenuto rendendo le strutture in FRPC più sicure, più pulite e più economiche, in modo che possano essere utilizzate in applicazioni in cui risultino evidenti i vantaggi della polimerizzazione locale, dello sghiacciamento, dell’autosensorizzazione, della riduzione del peso e della protezione dall’umidità.

Risultati Futuri:

  • Sviluppo di nuovi materiali con strati a base di MXene.
  • Modellazione teorica per l’analisi predittiva e l’ottimizzazione delle proprietà degli strati a base di MXene.
  • Studio e sviluppo di sensori stampati in additive manufacturing con inchiostri a base di MXene.
  • Test sperimentali su campioni FRPC per la validazione delle proprietà multifunzionali degli strati a base di MXene sviluppati.
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Stampa Aerografata su Fibra di Carbonio

Finanziato da:

Questa ricerca è finanziata dal programma Horizon Europe dell’Unione europea nell’ambito della Convenzione di Sovvenzione n. 101182521. Le opinioni e i punti di vista espressi sono tuttavia esclusivamente quelli dell’autore o degli autori e non riflettono necessariamente quelli dell’Unione europea o dell’Agenzia esecutiva europea per la ricerca (European Research Executive Agency). Né l’Unione europea né l’autorità concedente possono essere ritenute responsabili per il loro contenuto.

Trasparenza – Aiuti di Stato

Tutti gli aiuti di Stato ricevuti dalla società sono pubblicati nel Registro Nazionale degli Aiuti di Stato, nella sezione dedicata alla trasparenza, alla quale si rinvia per la consultazione.

Le informazioni sono disponibili al seguente link: https://www.rna.gov.it/trasparenza/aiuti
Per visualizzare gli aiuti ricevuti dalla società, è necessario inserire il codice fiscale dell’impresa nell’apposito campo “Codice fiscale”.

Progetto FIBERCARE

PR FESR ABRUZZO 2021-2027

Lo scopo di questo progetto è sviluppare una linea di produzione prototipale per la realizzazione di preimpregnati (PrePreg) in composito con fibre di carbonio riciclate, convalidando il materiale attraverso caratterizzazione dello stesso e realizzando prodotti per l’industria automotive. L’uso di fibre riciclate nei preimpregnati offre numerosi vantaggi rispetto ai tradizionali preimpregnati a fibra continua, come una considerevole resistenza agli urti e facilità di lavorazione.

Obiettivi e risultati:

  • Studio e sviluppo di una innovativa macchina per la realizzazione di prepreg da fibra di carbonio riciclata
  • Sviluppo di un processo tramite utilizzo di fibre di carbonio riciclate a basso impatto ambientale
  • Validazione del processo con realizzazione di un componente destinato all’automotive.
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Finanziato da:

regione abruzzo

Progetto OPTITER

Innovative digital methodologies for the manufacture of in situ sensors based on optimized conductive patterns, obtained through an intelligent additive manufacturing process for key sectors of Made in Italy.

 

The Optiter project explored the integration of composite materials, additive manufacturing, and digital technologies with the aim of developing more efficient, sustainable, and intelligent production solutions.

At the end of this activity, a carbon fiber demonstrator was created: a cube with trapezoidal faces, internal reinforcements, and an external skin, designed and validated digitally. The component was produced by lamination on a water-soluble mandrel obtained through additive manufacturing and subsequently functionalized with copper sensors printed using Aerosol Jet technology and sintered with a laser in situ.

This approach made it possible to optimize the conductive paths and demonstrate the potential of hybrid technologies for advanced manufacturing.

 

Objectives and results:

  • Integration of sensors into printed circuit boards using aerosol jet printing technology and sintered with laser in situ.
  • Effective integration between composite materials, additive manufacturing, and digital technologies developed.
  • Feasibility of more sustainable, efficient, and intelligent production processes demonstrated thanks to the combined use of hybrid technologies.
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logo-optiter@2x-100

Finanziato da:

Progetto SMART TOW WINDING

Nuove soluzioni automatizzate per l’impregnazione e l’avvolgimento di towpreg

Il progetto “SMART TOW WINDING” mira a sviluppare una nuova tecnologia di avvolgimento dei filamenti per la produzione di prodotti in composito.

L’avvolgimento del filamento sarà caratterizzato da un elevato grado di automazione e controllo, in grado di effettuare l’avvolgimento del towpreg ad alta velocità.

Obiettivi e risultati:

  • Sviluppo di una tecnologia automatizzata di avvolgimento dei filamenti ad alta velocità
  • Studio e sviluppo di un sistema di controllo in linea durante il processo di avvolgimento
  • Studio e sviluppo di metodologie per l’avvolgimento di towpreg
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FW

Finanziato da:

Progetto SEFIRO

Sensorizzazione del materiale attraverso la robotizzazione

Il progetto mira a definire, sviluppare e convalidare un dimostratore industriale di “recipiente in pressione” fabbricato in avvolgimento di filamenti di fibre di carbonio preimpregnate (towpreg) e sensorizzato mediante la tecnologia di stampa additiva AJP (Aerosol Jet Printing).

Obiettivi e risultati:

  • Definizione di un nuovo recipiente a pressione sensorizzato mediante un processo di avvolgimento avanzato di filamenti towpreg
  • Studio e sviluppo di un recipiente sensorizzato utilizzando la tecnologia AJP (Aerosol Jet Printing – una tecnica innovativa di fabbricazione additiva in grado di depositare un’ampia gamma di materiali (conduttivi, dielettrici, biologici, nanoparticelle, ecc.) su scala micrometrica)
  • Progettazione intelligente di recipienti a pressione sensorizzati per aumentare la sorveglianza, la prevenzione dei danni e la sicurezza
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Dissemination Magazine
Pressure-Vessel-Sensorized

Finanziato da:

Ministero dello Sviluppo Economico

Progetto Hybreen

Hybrid solutions for green composites, combination of several new long-fiber materials for sustainable composite parts

Il progetto HYBREEN mira a sviluppare veicoli più leggeri, efficienti e sostenibili attraverso l’impiego di materiali naturali e riciclati e processi produttivi innovativi. L’iniziativa combina soluzioni multimateriale ad alte prestazioni, tecniche di giunzione e stampa 3D avanzate e strumenti di progettazione orientati alla sostenibilità lungo l’intero ciclo di vita del prodotto. In questo modo, HYBREEN contribuisce alla mobilità del futuro, coniugando efficienza energetica e responsabilità ambientale.

Obiettivi e risultati:

  • Incrementare l’impiego di materiali naturali e riciclati nelle parti semi-strutturali dei veicoli.
  • Sviluppare processi sostenibili che garantiscano standard qualitativi automotive riducendo costi e tempi di produzione.
  • Progettare tecnologie di incollaggio e giunzione multimateriale per facilitare il riciclo e la gestione del fine vita dei componenti.
  • Implementare strumenti e metodi di progettazione per massimizzare la sostenibilità dei materiali senza comprometterne le prestazioni.
  • Dimostrare l’efficacia delle soluzioni multimateriali naturali per l’alleggerimento e la sostenibilità dei veicoli.
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bobina lino

Finanziato da:

Progetto Materiali Avanzati

Materiale towpreg innovativo

Ricerca e sviluppo di un nuovo towpreg ottenuto mediante tecnologia di impregnazione ad alta efficienza, per la produzione massiccia in automatico di parti composite.

Obiettivi e risultati:

  • Studio e sviluppo di un nuovo tow impregnato
  • Studio e sviluppo di una nuova tecnologia di impregnazione del tow
  • Studio e sviluppo di una nuova tecnologia di deposizione automatizzata del nuovo Towpreg
  • Studio e sviluppo di un sistema di monitoraggio della qualità del tow e della deposizione automatizzata
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advanced_material_towpreg

Finanziato da:

Ministero dello Sviluppo Economico

Progetto GreenPreg

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Ricerca e sviluppo di un materiale GreenPreg termoplastico a base epossidica ad alta riciclabilità

Il progetto mira a definire, sviluppare e validare un materiale innovativo, GreenPREG in termoplastico a base epossidica innovativo, riutilizzabile e riciclabile, prodotto attraverso un processo più rispettoso dell’ambiente e caratterizzato da prestazioni adeguate, capacità produttiva, vantaggi economici e ambientali rispetto ai “fibre reinforced plastic” (FRP) commerciali attraverso l’analisi dell’intero ciclo di vita del materiale.

Obiettivi e risultati:

  • Studio e sviluppo di processi per la realizzazione di materiale FRP
  • Studio e sviluppo di processi di riciclaggio del materiale prepreg FRP
  • Studio e sviluppo di analisi LCC ed LCA del materiale prepreg FRP
  • Studio e sviluppo di soluzioni competitive per i materiali FRP
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Finanziato da:

Unione Europea

Progetto IsoGrid

Materiali avanzati con struttura in Isogrid

L’utilizzo di queste strutture incontra l’attuale esigenza del settore dei trasporti per lo sviluppo di componenti in grado di sopportare sollecitazioni elevate e, allo stesso tempo, caratterizzati da rapporti Performances/peso ottimizzati per contenere consumi ed emissioni.

Obiettivi e risultati:

  • Studio e sviluppo di processi innovativi per la manifattura di materiali compositi
  • Studio e sviluppo di soluzioni strutturali complesse ed innovative per materiali compositi
  • Studio e sviluppo di nuove soluzioni di settore ecosostenibili
  • Studio e sviluppo di modelli matematici per strutture resistenti in Isogrid
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Materiali-Avanzati-600x600

Finanziato da:

regione_abruzzo
sviluppo_coesione_occupazione_abruzzo

Progetto Matrici Eco-Sostenibili

Materiali compositi ad elevate prestazioni e ridotto impatto ambientale a base di matrici eco-sostenibili

I prodotti a cui si è giunti, attraverso questo progetto, allo sviluppo definitivo e alla definizione di un piano di prima introduzione di mercato, ha riguardato una serie di nuovi pre-impregnati compositi a ridotto impatto ambientale ottenibili con tecnologie automatizzate a basso impatto ambientale ed attraverso l’utilizzo di matrici eco-sostenibili.

Obiettivi e risultati:

  • Studio e sviluppo di processi innovativi per la manifattura di materiali compositi ecocompatibili
  • Studio e sviluppo di soluzioni di ottimizzazione di fibre preimpregnate
  • Studio e sviluppo di modelli matematici per le matrici eco-sostenibili
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Finanziato da:

regione_abruzzo
sviluppo_coesione_occupazione_abruzzo

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Oltre 60 Anni di Esperienza

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